расскажу про boulevard c90t =) +фото

[Grom]

[Fin]

Регулировать декомпрессор не сложно.
Менять гидрики, придется движок вынимать, снимать клапанную крышку, и вынимать гидрики, честно говоря не разу этим не занимался, так что сложно сказать на сколько геморно, но думаю не очень.
Прицениться к запчастям можно вот тут: [url]megazip.ru[/url]

[Grom]

[Fin]

Вот: деталь №9, на каждом цилиндре их по 3 штуки, и всего 6 штук.

[Grom]

[Fin]

Ну вот и отлично, поздравляю!
Фотки мотика выложи )))

[Grom]

[Grom]

Приветствую, господа! Итак, на днях придут передние поворотники и мотоцикл будет на 100% готов. А пока катаюсь так, доволен как слон! Большой, свежий, солидный, черный... что еще надо для счастья =) Надо сказать даже на мои 180 на 86кг аппарат великоват, первое, что проситься на замену - руль, хотелось бы чуть ближе. Стоят V&H Longshots, звук что надо

Заметил несколько особенностей:

- где-то при 140км\ч появляется вибрация двигателя, немного досаждает, вроде как дальше пропадает
- на холодную передачи включаются легче
- рычаг сцепления сделан так, что схватывает где-то к середине хода, надо привыкнуть
- подсчитал расход, город 80% трасса 20% примерно 6л\100км, езжу по разному, чаще размеренно.
- по динамике... едет нос к носу с yamaha roadstar 1700 silverado

На днях наделаю фоток, похвастаюсь

[Fin]

Ждем, ждем фоточки.

[Grom]

Ну вот, пока без поворотников.