Fin
12 декабря 2009 18:49
Вот такой тахометр будем устанавливать.
К сожалению фотографии получились не очень качественные, прошу прощения.



Куплен по каталогу BikersChoice.com, заказной номер: 490293.

Устанавливаем его по своему усмотрению, я решил что вот так будет лучше:





Я подключал его в шлейфу проводов которые идут на приборную панель:



Зеленый провод от тахометра, подсоединяем к белому, внутреннему проводу левой катушки. В принципе без разницы, какая катушка правая или левая, мне просто так было удобнее.





Не забываем ПРОПАИВАТЬ все соединения и изолировать их, ну а если уже совсем решили перестраховаться то сделайте клемное соединение, я посчитал это лишним, но решать вам:



Черный провод это масса, так что припаиваем его к черно белому проводу в шлейфе.
Красный и желтый провода можно объединить в один общий и припаять его к плюсовому проводу. Я после нескольких не правильных подсоединений плюса, остановился на подсветке спидометра, оранжево-зеленый провод:





Ну и вот что получилось после установки:



Крепить его я пока что не стал, должен прийти еще датчик температуры масла, как он «придет», сделаю крепления и продолжу статью. Ждем…

Видео:




P.S.

После некоторых раздумий, япришел к выводу, что лучше будет спаять маленькую проводку на разъемах, как для тахометра так и для указателя температуры, темболее я собираюсь ставить указатель заряда аккумулятора, вот что у меня получилось:





(плюс идет через 15А предохранитель)

Толстый
18 декабря 2010 15:19
Подскажи плз что это за белый провод - если это обычные + или - то как им макаром тахометр определяет обороты?


piklalka
28 декабря 2010 12:43
Цитата: Fin
15А
это не слишком много?
Неужели такая большая мощность потребляется?

Белый провод это как раз и есть нужный нам сигнал для определения оборотов.

А у инжекторного и карбюраторного мота цвета у проводов однаковые?

Я не уверен, посмотри схемы проводки, а еще проще провод на самой катушке ))). Их там всего два на одной и два на другой, не перепутаешь по любому, если есть сомнения сфоткай катушку и выложи фотку, посмотрим.

Катушку найти немогу - она вообще где находится?

Снимаешь фальш бак, одна катушка слева, другая справа.
Та что слева и к которой подключался я, стоит прям снизу мозгов.

15 А ? чего туда такое мощное подключать планируется?

Уже ничего не планируется так как мот продан.

А можно любой тахометр подключить, и те что в авто ставят?

Разницы не будет, автомобильный или мотоциклетный, на ПОЛТОРАШКУ все равно.