Датчик положения коленвала

[Атцкий Сцотона]

И так, ещё во время поездки в Грецию, начались перебои в работе двигателея при постоянно открытом "газе"...Чутка добавлял оборотов и пропадало, от сотни и далее ехал без проблем, поэтому и не стал заморачиваться...Поменял свечи, и топливный фильтр-не помогло. По приезду в Москву, сменил расходники, ситуация не изменилась. Сейчас все ещё больше обострилось, как только мот прогреется и я немножко на нём проеду, опять начинается эта фигня, только теперь во всем диапазоне оборотов. На данный момент проверил карбы, топливный насос-качает, на производительность не проверял, думал что образуется разряжение в баке, но все в поряде...А ещё стреляет в глушаке смачно! Может датчик коленвала мандит? что делать? Вчера так распаниковался, что пришлось тушить пожар пивом... Помогайте дядьки...

[Толстый]

На сколько Толстый бычит в технике - стреляет в глушаке значит часть незгоревшей рабочей смеси попадает в глушаки и в последствии там взрывается это может быть если зажигание позднее (при раннем в карбюратор стреляет) или смесь настолько обогащена, что не выгарает полностью и получается эффект как будто все время ездишь на подсосе.
В первом случае должно плохо тянуть и грется (про тягу поймешь не всегда и не сразу - зависит от того на сколько оно позднее), и впервом и во втором случае должно жрать бензин.
Лично я склоняюсь к позднему зажиганию, темболее раз уж корбы проверялись....

[Frankie_Ace]

у брата на магне были похожие симптомы
в итоге - клеммы аккумулятора :/

[Атцкий Сцотона]

Но заводится-то прекрасно!

[Атцкий Сцотона]

Кстати, последние 3 годя у меня иногда стреляет в карбы...редко, но бывает

[Fin]

Прозвони датчик колен-вала.

[Olegas]

У меня на Вулкане такая хрень была перед тем как катушка зажигания померла. На холодную работало нормально, а как катушка нагреется начиналась такая хрень со стрельбой. Постоит, остынет и опять все нормально. Потом болезнь стала прогрессировать и в итоге катушка померла совсем, хорошо что прямо в гараже.

[Атцкий Сцотона]

Сопротивление на датчике 259 Ом, а должно быть от 179 до 242

[den]

Норма.Попробуй промыть карбы промывкой ликви моли,мне помогало...у меня были перебои при переходе с низких на средние обороты под нагрузкой...а стреляет в карбы и глушаки у всех почти....иногда

[Атцкий Сцотона]

Все никак не дождусь датчика....он наверно где-то по России пешком идёт...
Идёт такой, и думает...иду ездить на интрудере полторашке, конец сезона блин, холодно будет...