Мот простоял в гараже пару недель, хотел завести, а стартер говорит квик-квик-квик. Прикурил от машины, поработал прокатился пару километров, приехал домой, заглушил. Через пару минут пытаюсь завезти опять- та же история. Что интересно люстра 2х55 Вт горит отлично, да и вольтметр вроде показывает около 13 Вольт. К чему готовиться, что делать?

акум старый?

не знаю. достался от старого хозяина. пытался подлезть к нему, но с первого раза не вышло, не смог снять хромированную крышку. мешает гайка на стартере. не стал крутить на ночь глядя. Кстати- сколько ампер/часов ему надо для полного счастья?
ЗЫ: когда заводил хотя-бы раз в три дня- все было ок.

Из моего опыта, у меня через две недели простоя мотоцикл также отказывался заводится. У тебя музыка установлена? И как она подключена?
14 Ампер ему достаточно для запуска.

Себе поставил вот этот, дорого, но я доволен.
http://www.le-parts.ru/product/akkumulj ... tx20ch-bs/

по своему последнему опыту ,могу сказать, что все же акум виноват,тоже вначале грешил на декомпрессор,но как стало рано темнеть и включать доп фары,то проблема стала очень остро,и понятна,что это не декомпрессор,кстати фары тоже светят хорошо,но что бы прокрутить движок,мощности не хватает.а чуток подзаряжу,минут 10 и в легкую заводится.В общем потому и буду устанавливать себе и амперметр и вольтметр,для контроля акуммулятоа))

перво-наперво конечно смотри аккум, тем более что ты не знаешь сколько его гоняли до тебя, а уж потом когда вопрос с аккумом закроешь можно и декомпрессор попробовать отрегулировать.

долез таки сегодня до аккума. вот что мы имеем- производитель неизвестен, но написано 18Ампер. ни в одной банке электролит замечен не был. завтра долью дистиллированной води, поставлю на зарядку и будем посмотреть.


кстати- кроме дырок в банки есть еще одна (отметил стрелкой) а в ней нечто похожее на сахар рафинад или сухой спирт :) что это и зачем?