Вопрос естестветвенно про мот :) Вот было дело ездил на спортивной хонде 650-ке - та прям сама ныряла, а тут все не могу привыкнуть к габаритам и весу и захожу в поворот как Камаз Стремаюсь его ложить... Насколько реально его нагнуть чтобы не лечь на бок? И особенно актуально про мокрый асфальт.

ЗЫ: резина штатная.

до чирканья сковородками
они складываются и там снизу у них щупы, это чтоб не касаться жесткими частями и не вывесить колеса

на мокрой лучше ехать почти ровно и медленно

Ну да, раньше чем ты его положишь заскребут платформы.)

Ложится до подножек, но смысла в этом, мне кажется нет )))

а у мну щупов на подножках нет, наверное до меня оторвали :)

знаю, что американцы делают их сами, и спецом чуть длиннее чем оригинал, что бы искрить ))))

и какой они должны быть длины? а поискрить это прикольно :)

Не уверен точно но по моему около сантиметра

Мот в поворотах должен ложится примерно вот так
http://www.youtube.com/watch?v=9MvSszZvdsA
я на своем 1800 пробывал не хрена не получается, тяжеловат мот, да и мастерства точно не хватает, хотя в поворотах иногда удовалось "запилить" подножку - сыкотное ощущение и лучше пробывать подальше от машин, а то мало ли что...