Разобрал газульку и обнаружил интересную вещь- один тросик подпружиненный, ходит туго, а второй болтается туда-сюда в оболочке. Так и надо или чего то не хватает?

Открою тебе страшную тайну )))) на самом деле работает только один трос, и этой на всех мотоцкилках, тема пошла с ползунковой ручки, когда ее нужно было возвращать, сейчас везде это делает пружина на инжекторе-карбюраторе. А два тросика дань моде не более того. Знаю нескольких человек, которые выбросил второй - возвратный трос за ненадобностью и спокойно ездят.
По делу:
натяни второй трос, на инжекторе-карбюраторе, есть регулировочные гайки.

Не надо выбрасывать, возвратный можно переставить и ехать, если основной порвётся.
Правда нужно в скобе крепления пропилить паз, мне повезло неподалёку работяги с болгаркой были,
когда менял на дороге.