Доброго всем времени суток!

Еще в прошлом сезоне начал греметь задний тормозной диск. Когда заднее колесо попадает на кочку, его хорошо слышно. Если встать на светофоре, нажать на задний тормоз и чуть-чуть потолкать мот вперед/ назад, то мотоцикл свободно двигается по сантиметру в соответствующую сторону. Осмотр диска выявил люфт внешней части относительно внутренней.

Собственно вопрос: стоит ли покупать новый диск (от 10 штук с доставкой) или же попробовать его прессануть. В инете видел ролики, где шариками от подшипника немного поджимают втулки плавающих дисков. Может у кого-нибудь уже был подобный опыт?

Ну или же по сходной цене куплю задний тормозной диск от с90 2005 г.в. без АБС

Пытался я шариками его поджать, нифига не вышло, центровка нарушилась.
Так-что лучшее, это замена.

По-моему эта та деталь которую лучше купить новую. Сам так и сделал, покупал диск EBC, четвёртый сезон - полёт нормальный.

На VL c не вентилируемым диском(без дырок 98-02) такой проблемы нет, а у рестайлинга и С-шек, эта проблема у всех.
Хотя, возможно, проблема в суппорте.

Заказал диск EBC MD3086. С доставкой со штатов вышел в 10200 рублей. Будем ставить, испытывать.

Как думаете, колодки сразу новые ставить или на старых поездить? В принципе комплект от trw лежит, ждет своего часа.

Однозначно, новый диск и новые колодки.
Еще не помешает, перебрать суппорт и направляющие почистить и смазать.
Так на всякий случай, есть специальная смазка для направляющих тормозов,
а литол или другие смазки использовать нельзя.

Ок, а то я задолбался объяснять почему пыльники разбухают.

и почему пыльники разбухают ?