Появилась идейка внедрения датчика температуры масла. Никто не занимался таким? насколько геморойная затея, в масштабах гаража :)
Выглядит симпотично, да и полезно...

Как-бы, вроде и нужный прибор, если стоит батвинг куда всё это можно поставить.
А в стиле нормальных железных мотоциклов, всё лишнее ни к чему.
Ни разу, даже в адовых пробках на жаре, не перегревал полтораху.

мне как раз в батвинг и надо. заместо часов. они все равно сломались :)

вопрос в подключении к моту- я так понимаю его как нить надо вместе с датчиком масла сколхозить?

На С-90 датчик температуры стоит рядом с датчиком давления масла.

В установке ничего сложного .поставил себе прибор для катеров ,сам датчик вместо сливного болта в картере...
Насчет перегрева,у нас в Молдове потеплее чем в Москве,и в пробке не проблема поднять температуру до 150 градусов...больше шкалы на приборе нет)))...А так 120-130 в плотном трафике при 40-60 км/ч,обычное дело.Хорошо что ,стоит выскочть на чистый участок и поддать газку,температура оч бысто до 80-90 падает...
Так что прибор полезная штука...

я в Италии катаю. думаю тут потеплее, чем в Молдове :) но я 90% по трассе, не в городе.
а вот в прошлом году на мотопараде в Faaker See (Австрия) имел место быть случай, когда от реально жесткого перегрева (по городу в толпе 3 км/час, все время на сцеплении первая передача) - сцепление пропало напрочь. Пришлось часика полтора курить пока движка остыла, потом само появилось.