21 сентября 2011 10:32
Привет всем. Вот чё интересует, мож кто мутил чё-нить с родным выхлопом? Хочется чтоб он был чутка погромче, но не как прямоток. Например, если убрать резонатор и соединить трубы напрямую, чё-нить изменится? Или, мож, надо чё-то с банок вытащить? Просто это VL-овское жужжание коробки добивает, "кобру" ставить не хоцца, т.к. на бывшем 1400-том стоял прямоток и соседи были вахуе...
Да, и по коробке отдельный вопрос: никто не вникал, чё конкретно там жужжит? Все ли это шестерни, какая-то одна, или чё? Мот в целом нравится, но этот минус перечёркивает дохрена плюсов... Не салидно как-то получается, такои тихий, плавный мостодонт, а коробка как задний ход на девятке... жжжжжжжж...
Fin
21 сентября 2011 11:27
А ты уверен что это коробка? На 1.5 кардан подвывает, есть такое.
На счет выхлопа, если убрать резонатор, будет погромче, но что бы еще прибавить звука, можно просверлить дырки в пластине на выходе из труб, проще говоря во флейтах.
johnny
21 сентября 2011 13:04
Не уверен, потому и спрашиваю... Кардан? походу тот узел, что на движке... Ща зима настанет,полезу... А зима у нас в феврале.. ГЫЫЫЫЫ (((
Толстый
21 сентября 2011 13:54
Fin а резонатор он где и как до него добраться?
Fin
21 сентября 2011 14:38
johnny, да именно в месте где стоит крестовина, но там особо ничего интересного, шумное места, беда всех моделей.
Толстый, если у тебя стоковый выхлоп, то банка резонатора находится сзади движка снизу, там где амортизатор.
johnny
21 сентября 2011 14:50
Когда едешь с горы, кардан же крутится? При выжатом сцеплении шума нет, отпускаешь - появляется. Вывод - жужжание где-то на валах...
Понимаю, что проще поставить прямоток и забить, но это не по мне...
Fin
21 сентября 2011 15:13
johnny на боковом упоре и хорошо прогретом моте, крутани ручку газа, шум появится?
Dizelist
21 сентября 2011 16:54
На месте включи первую и стой, если шум исчезает значит точно коробка.
johnny
21 сентября 2011 17:08
Вой только при езде, ясно дело, что на месте не будет... winked
Толстый
21 сентября 2011 18:18
Fin и как его выкинуть можно?
johnny
21 сентября 2011 18:21
Толстый,
Отрезать и переваривать трубы...
Dizelist
21 сентября 2011 21:04
Господа, ежели кому не нравится его родной(оригинальный) выхлоп, с превеликим удовольствием поменяюсь на свою КОБРУ.
Прокладки и установка с меня.
Кабан
22 сентября 2011 03:25
johnny,Такая же ерунда. Когда услышал этот звук - испугался, думал масло просрал. Как будто на сухую шестерни крутятся. Масло оказалось на месте, а на звук забил.
Dizelist, можешь выложить слайды кобры?
Fin
22 сентября 2011 08:06
ВО! У Чилюхи (Дизелиста) выхлоп что нужно, как раз для любителей порычать, очень рекомендую!
Кабан, масло просто так не просрешь, у тебя будет светодиод загораться на малых оборотах.
)) Проверено на себе.Кабан
22 сентября 2011 12:53
Fin, так получилось, что на улице было очень тихо и на дороге ехал я один, поэтому чётко услышал этот звук, а про лампочку давления масла подумал уже потом))))
Думаю на жужжание можно забить. А вот если скрежет или лязг, тогда повод провести инспекцию двигла
Fin
22 сентября 2011 13:38
Лязг может быть из-за шестерни 5ой передачи, как у меня было, тоже можно забить
Dizelist
23 сентября 2011 10:01
Кабан,
Посмотри вот здесь.
Это фотки со встречи 2010, там одна неплохая фотка есть.
Если кому действительно надо, отфотаю и скину на мыло.
Кабан
23 сентября 2011 14:25
Dizelist, реальный интерес есть. Больше всего интерен звук и его громкость. Так как хочется чтоб и выхоп звучал красиво и чтоб музло было слышно
johnny
23 сентября 2011 15:05
Чуваки, а кто-нить снимал вот эту хрень?
Нарыл статейку, вроде б ничё страшного не будет, если её убрать, получится ещё один бардачок... Эт, вроде как, дожигатель паров, но пишут, что со временем перестаёт работать так как нужно и толку от неё нет. А ещё она на холодную клянцает конкретно...Атцкий Сцотона
23 сентября 2011 16:01
Я это дермо зимой сниму нахрен
А прикольно она дрыгается на картинке
Accumulator
24 сентября 2011 16:13
Тоже интересуюсь легким тюненгом родного выхлопа на vl1500. Стоял у мр мото, подъехал интрудер с родным выхлопом, но звук был просто афигительный и при этом ниразу не громкий. Я чото и не спросил что он там подшаманил с трубами.
Покупать фирменные приматоки нехачу - все тонкие или некрасивые.
johnny
24 сентября 2011 20:41
Согласен, родные трубы смотрятся кайфово, но резать побаиваюсь, вдруг не получится, был бы лишьний комплектик..)))
Кстати, Accumulator, со стуком на холодную разобрался? Я сегодня снял вот эту хрень, , стук пропал, а то, пока не прогреется стучало... Ещё, завтра проверю как заводится после ночной стоянки, ато с утра приходилось немного покрутить, а иногда и не с первого раза заводился... Такое ощущение, что стал лучше схватывать...
трескоед
24 сентября 2011 21:41
в смысле снял?полностью или только потроха выдрал?
johnny
24 сентября 2011 22:02
Хромучий корпус оставил, я туда чё-нить засуну полезное, сам клапан снял, трубки все, захерачил заглушки в цилиндры и воздухан...
Accumulator
25 сентября 2011 01:46
Цитата: johnny
Кстати, Accumulator, со стуком на холодную разобрался?
В двух сервисах сказали что корзина и посоветовали не заморачиваться. я пока приболел и проблемой еще не занимался. А что это за молюск с щупальцами шевелящимеся?? о_0 Откуда ты ево вынул если не секрет?
Видео по теме. Доработка стоковых глушителей vl1500:
Кто такое делал..., как звук?
johnny
25 сентября 2011 11:52
Надо было ему на улице заводить, в гараже нихера не понятно...
Молюск - это какой-то дожигатель чего-то, короче без него в Америке тех осмотр не пройдёшь, экология,понимаешь. В Японии её ваще не ставят, на Мегазипе за место неё продаётся пластмассовый бардачок, куда можно чё-нить положить...
Dizelist
25 сентября 2011 22:08
Accumulator,
Звук фигня, на три балла, а родные глушители теперь на помойку.
Accumulator
25 сентября 2011 22:24
Цитата: Dizelist
Звук фигня, на три балла, а родные глушители теперь на помойку
Ну вот клянусь - видел стоковые трубы с окерительным звучанием. (не громким при этом). Наверняка что то можно подшаманить.., но вот что.
Человек со стоковыми глушаками, которого я видел у мистермото 4 недели назад - отзовись!!! )))
johnny
25 сентября 2011 23:07
Вот я на 1400-том так же мутил, то флейты вынул - не то, то там просверлил, то тут - не то, в итоге снял нахрен родные трубы, вырезал из нержавейки прямотоки с флейтами, получилось охрененно... А родные так и валяются...
Dizelist
26 сентября 2011 00:15
johnny,
Вот и я о том-же, прямоток должен греметь на все 100, а полумеры как-то ни к чему.
трескоед
26 сентября 2011 00:42
johnny,
а фото можно?без потрохов?
johnny
26 сентября 2011 09:35
Фото чего, родных труб с 1400? Дык там ничё не увидишь, просто трубы в высунутыми флейтами... и внутренние перегородки просверленные...
трескоед
26 сентября 2011 20:29
да нет!)а про осминога кастр....отрезаного.а то выдеру всё,а там по любому чего то заглушить или закрутиь надо?а ,я сосвоими ручками ТАК закручу! feel
johnny
26 сентября 2011 23:09
Заглушить надо 3 отверстия: одно в воздушке( можно засиликонить ), убрать разветвитель с тоненькими трубочками - один конец идёт в клапан, т.е. в осьминога)))), второй в буст сенсор, третий в головку цилиндра (нужно оставить одну трубочку, соединив буст сенсор со штуцером в головке цилиндра) и, самое сложное, вырезать из металла плоские заглушки, крепящиеся заместо железных трубок, заходящих в низ цилиндров, на те же шпильки... И усё... И прибавляется ещё несколько лошадок...
Accumulator
26 сентября 2011 23:12
johnny,
А такой осьменок во всех vl1500 есть? У меня мот из японии.. или ипонцы туда головоногих не пихают?
По теме - на днях попробую 8 сверлом продырявить глушаки между клепками - посмотрю как звучать станут. Таким образом точно не испорчу
johnny
26 сентября 2011 23:46
На японцах такой хрени нет, я ж говорю, эт в Амэрике за экологию борються, эта хрень направляет газы обратно во впускную систему, делает выхлоп менее таксичным... На япошках там бардачок...
А чё за глушаки такие, с клёпками? на полторахе?
Accumulator
26 сентября 2011 23:49
johnny,
Ну если в дырку посмотреть то говорят там клепки. вот между ними и надо дырявить. Завтра залезу на паркинг - посмотрю поточнее.
johnny
26 сентября 2011 23:58
Сёдня смотрел видео, как на баливаре сверлили коронкой на удлиннителе,как раз в дырку пролазиит, чтоб флейту не высверливать, заинтересовал такой способ, тока чота я очкую.... Боюсь испортить...
Accumulator
27 сентября 2011 00:00
johnny,
а я хочу только первую перегородку просверлить. а ссыль на видео есть?
johnny
27 сентября 2011 00:04
трескоед
27 сентября 2011 23:32
johnny,
спасибо!
johnny
6 октября 2011 09:07
Короче, не сдержался я чуваки, высверлил по кругу заглушки и вытащил вставки из глушителей. Так делать НЕЛЬЗЯ !!!!! звук гавноооооо.
Fin
6 октября 2011 10:25
Как я и говорил smile
johnny
6 октября 2011 13:25
Хорошо, что я специально тоненьким сверлом сверлил, чтоб обратно приварить можно было...
Fin
6 октября 2011 14:31
купи трубы нормальные и будешь радоваться dirol
johnny
6 октября 2011 15:59
У кореша V&H стоят, слишком громко, у нас местность гористая, пока домой в гору заедешь ночью, всех разбудишь нахрен... На меня и так все бабки лай ))) ........ Ну и няхай....
трескоед
7 октября 2011 00:14
V&H................да прибудет с тобой счастье.
Accumulator
7 октября 2011 00:20
Дизайн V&H ооочень на любителя. Как впрочем и кобро. Мне они кажуца слегка тонковатыми на толстых мотиках типа vl1,5 и тп (сугубо имхо чтоб никого не обидеть)
А вот Roadhouse - красивые, толстые двухсторонние трубки. Но мне тут подказывают что контора закрылась да и ценник у них сцука пц
Fin
7 октября 2011 07:40
Контора закрылась, но я периодически набираю их ссылку, и там изменилась главная страница, есть подозрение что кризис они пережили и скоро начнут продажи. Будем на это надеяться.
Roadhouse brand:
трескоед
7 октября 2011 20:08
V&H тонкие............они СТРОЙНЫЕ!!!......но, на две стороны выхлоп,да ещё и толстый ,да ещё и громкий?............надо смотреть
johnny
8 октября 2011 00:51
Не, вы меня простите, конечно, но на две стороны - это капец... 1-й у меня был Днепр - на 2 стороны, 2-й был Урал Вояж - на 2 стороны, 3-й intruder 1400 - опять, мать его, на 2 стороны!!! Пусть лучше тонкие V&H, но , по-чёпперски, на одну сторону!!!!!
Accumulator
8 октября 2011 02:21
да меня в целом родные трубки вл1500 вполне устраивают. Офигительные трубы. Красивые. Тока звук гамно!
а не пробовал сначала дырки проделать в заглушке между клепок? Я бы не стал сразу так радикально потрошить.
Я наверное все же дырки между клепками проковыряю. В случае чего всегда можно буит бэкапнуть обратно. Только вот послушать бы сначала глушаки с такими дырками, а то много кто советует так сделать но....
johnny
8 октября 2011 09:14
Я поставил обратно и прихватил заглушки в 3-х точках, т.е. по краям остались щели, появилась басовинка. Думаю вырезать новые нашлёпки с аккуратными отверстиями, шоб красиво было, думаю звук будет нормальный. Без флейт звук как-будто в банку кто-то пердит... Как время будет, займусь...
Accumulator
8 октября 2011 12:08
Цитата: johnny
Я поставил обратно и прихватил заглушки в 3-х точках, т.е. по краям остались щели, появилась басовинка. Думаю вырезать новые нашлёпки с аккуратными отверстиями, шоб красиво было, думаю звук будет нормальный. Без флейт звук как-будто в банку кто-то пердит... Как время будет, займусь...
АГА! Значит все же если дырки сделать то басов добавит?
апдейт:
Сфоткал сегодня. Я чойто не догоняю где тут сверлить, да и клепок не вижу честно говоря о О
большая фото!
Crow
19 октября 2011 08:55
johnny, а шо это такоэ? о_О
piklalka
19 октября 2011 13:02
У меня был аппарат с родными, был с коброй,был с V&H.
Я кобру очень хочу.
сейчас стоит два в один.
johnny
19 октября 2011 13:33
Цитата: Crow
johnny, а шо это такоэ? о_О
laughing
piklalka
19 октября 2011 13:53
Crow,
у тебя этого-нет. grin
